杜布雅总经理介绍说，1963年，美国铝业获得了几内亚博凯地区Sangaredi铝矾土矿75年的开采权。为了开发该项目，美国铝业与几内亚政府成立了合资公司，公司名称为CBG，Companie des Bauxites de Guinée；其中，以美国铝业牵头的一个欧美企业联合体占股51%，几内亚政府占股49%。
矿区的基础设施建设于1963年启动，1973年完成，1973年10月实现出矿。
为了出口铝矾土矿，该项目在KAMSAR建设了多用途、多功能港口，主要用于铝矾土矿的出口装船。
1996年，美国铝业与几内亚政府签署协议，CBG 公司获得KAMSAR港口的特许经营权，港口设施不限于美铝专用，对外开放，允许第三方有偿使用。美铝负责港口的经营、维护、人员、基础设施建设、港口设备更新换代等。几内亚政府将每年收取的港口服务费按比例返还给CBG公司。
KAMSAR港口目前的停泊能力为每年262艘船，改扩建后计划提高到每年350艘船。
此外，KAMSAR港口目前的装卸能力为每天1艘船，改扩建后计划提高到每天装卸2艘船。为此，将把港口码头长度增加一倍，以便允许同时停泊2艘散装船。
从铝矾土矿开采能力看，目前CBG公司在几内亚博凯大区的Sangaredi矿开采能力为每年1500万吨，改扩建完成后计划提高到每年开采2700万吨的能力。
杜布雅总经理最后介绍说，港口目前有130名员工，改扩建后肯定要增加员工人数。
