据预测，在未来10年，我国每年将需要单通道飞机100多架；对100-125座级和210座级的单通道飞机需求将超过300架；150-175座级单通道飞机需求超过1000架。
为了形成我国大客机特色和竞争优势，国产高性能的铝合金材料将得到极大发展，包括2000系（Al-Cu）、7000系（Al-Zn-Mg-Cu）、6000系（Al-Mg-Si）及铝锂（Al-Li）合金。
目前，大型飞机应用最多的为铝锂合金，该合金与碳纤维复合材料相比，它的气动性更好，防腐能力更强，而且质量轻，可回收，制造、运行、维修成本低，已经用在了波音787、空客A350和庞巴迪C系列上。
以我国自主设计的大型客机C919为例，依然以金属材料为主，主结构材料中：铝及铝锂合金占65%，约14吨，钛占8%。所用到的铝合金牌号及制品形式包括7000系合金、2000系合金、6000系合金以及铝锂合金。
